为啥你打开暖风，吹的却是冷气

冬天开车最恐惧的是什么？

车里冰冷刺骨、方向盘冷、座椅冷

哪哪都冷......

这时候多数人肯定会想到开暖风

那么，暖风到底怎么用？

下面陪练公司和你聊聊

车外天寒地冻，

当你奔跑着钻进车里时，

插上钥匙、打着火、打开暖风，

调到最大风量，最高温度，

可是~~~

吹出的竟然是冷风！！！

原因

分析

车辆刚刚启动，水箱的水温很低，需要一段时间才能让水温升高，这时打开暖风不仅会感受到阵阵冷风，还会给发动机增加负担，导致水温升高得更缓慢。

正确做法

先让车辆运转一会，等到水温指针达到正常水温的一半时，再开始使用暖风

开启暖风后先使用外循环，让车内空气焕然一新，过几分钟后再转为内循环。

夏天用汽车空调，要按下AC键，

冬天呢？？？

原因

分析

汽车暖风工作的原理是非独立式余热供暖系统，也就是利用水箱、排气管等散发的热量加热空气，然后由风机吹到车内。因此，使用暖风时不需要启动压缩机，这样就足够了。

汽车空调的暖风和冷风工作原理不太一样，暖风是依靠水箱、排气管等热交换工作的，除了风机，基本用不到其他设备，所以开暖风后的油耗和正常驾驶时基本差不多。

只有上车后急于开暖风时，这是由于过早开启暖风，发动机温度反而会降低，汽车会因此判断让喷油系统加大喷油量，以快速提高发动机温度，只有这时才会增加油耗。

正确做法

把暖风调到吹车窗的挡位，这样就能迅速吹去车内车窗上的雾气了。

需要注意的是，不用按下AC键，因为自然风会很快吹走雾气呐。

大家经常会遇到停车等人的情况，时间长的话，有人还会在车上睡一觉！

原因

分析

在开着暖风的车内睡觉，极易发生一氧化碳中毒。

开暖风和开冷气的道理是一样的：发动机工作时，如果燃油燃烧不完全，就会产生高浓度的一氧化碳。汽车在行驶时，由于空气通过空调设备产生对流，所以车内一氧化碳的浓度很低。但当车子停驶而暖气继续开放，车窗又紧闭时，发动机排出的一氧化碳就会因逐渐积聚而浓度升高，因此停车时最好不要在车内睡觉。

正确使用汽车暖风的方法，

车主朋友们，都记住了么？

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